Ik lees graag boeken over geschiedenis. Een boek, gelezen in de zeventiger jaren van de vorige eeuw, wat mij altijd is bijgebleven is “In de ban van de dijk” (J.J. Schilstra, 1974), over het aanleggen en onderhouden van de Westfriese-Omringdijk vanaf de 14eeuw tot heden. De auteur schrijft in zijn inleiding “Er is langer aangewerkt […]
Nu ik na zoveel jaren weer terug ben in Enkhuizen en dagelijks aan de Breedstraat de sfeer van de Gouden Eeuw weer in mij opneem, ben ik veel aan het bijlezen over de geschiedenis van Enkhuizen. De jaarboeken van de vereniging ‘Oud Enkhuizen‘ helpen daar bijzonder bij. Maar van een vriend van mij kreeg ik […]
Ik ben in Amsterdam geboren; in de kinkerbuurt. Mijn vader was boekhandelaar én collectant in de Westerkerk aan de Rozengracht. Samen met zijn goede vriend Versloot, die aan de overkant van de straat een kruidenierszaak dreef. Zondags gingen wij ter kerke lopend vanaf de Bilderdijkstraat en later toen we op de Hoofdweg woonde met lijn […]
In deel vier van het zeer omvangrijke Geschiedenis van Amsterdam over de jaren 1900-2000 staat op pagina 390 een prachtige foto van Frits Weeda met duizenden (voornamelijk in de berm) geparkeerde auto’s van bezoekers aan de Autotentoonstelling van 1961 in de toen net nieuw gebouwde Rai in Amsterdam Zuid. Die foto laat mooi zien de […]
In het hoofdstuk “van Waterland tot Stedenland” gaat de auteur Hoppenbrouwers van deel 1 van de Geschiedenis van Holland in op de snelle opkomst van de Hollandse steden: “Stedelijke groei: een Hollands Wirtschaftswunder?” Eerst streden de Hollandse steden in het hele gebied grenzend aan de Noordzee een de Oostzee met (buitenlandse concurrenten; daar viel dus […]
